Po oględzinach przygotowujemy lakier i montujemy bezbarwną folię PPF na wybranych elementach albo całym nadwoziu.
MECHANICZNA OCHRONA LAKIERU • PPF
Folia PPF Gdańsk — ochrona lakieru przed odpryskami i zarysowaniami
Bezbarwna folia ochronna na najbardziej narażone elementy albo całe nadwozie. Zakres i cenę dobieramy do rozmiaru, geometrii oraz stanu lakieru.
CENA od 5600 zł
✓Bezpłatna wycena
✓Gdańsk / Trójmiasto
✓Certyfikowane powłoki
KONKRETNA OFERTA
Wiesz, za jaki efekt płacisz.
Krótki zakres, jasny rezultat i cena potwierdzona przed rozpoczęciem pracy.
Dodatkową mechaniczną barierę na elementach najbardziej narażonych na odpryski, otarcia i drobne zarysowania.
Dla właściciela nowego lub zadbanego auta, który chce chronić lakier podczas jazdy i ograniczyć ryzyko codziennych uszkodzeń.
3 ZAKRESY OCHRONY PPF
Zabezpiecz przód albo całe nadwozie.
Wybierz punkt wyjścia. Dokładny zakres, materiał i cenę potwierdzamy po poznaniu modelu auta oraz oględzinach lakieru.
FULL FRONT
Zakres na elementy najbardziej narażone na uderzenia kamieni podczas codziennej jazdy.
5600–8000 zł brutto
- Maska
- Przedni zderzak
- Przednie błotniki
- Reflektory i lusterka
- Przygotowanie powierzchni przed montażem
FULL FRONT + OCHRONA POZOSTAŁEGO LAKIERU
Folia PPF na przodzie oraz powłoka ochronna na pozostałych lakierowanych elementach nadwozia.
7300–9500 zł brutto
- Pełny zakres Full Front
- Powłoka na pozostałym lakierze
- Przygotowanie lakieru do obu zabezpieczeń
- Spójny efekt wizualny całego auta
- Zalecenia pielęgnacyjne po odbiorze
FULL BODY
Najszerszy wariant dla właściciela, który chce zabezpieczyć wszystkie lakierowane panele nadwozia.
14800–19000 zł brutto
- Folia na lakierowanych panelach nadwozia
- Przygotowanie i dekontaminacja
- Uzgodnienie krawędzi i elementów przed pracą
- Kontrola jakości montażu
- Zalecenia dotyczące mycia i pielęgnacji
Podane ceny są orientacyjnymi widełkami brutto. Końcowa wycena zależy od rozmiaru i geometrii auta, stanu lakieru, wybranego materiału oraz zakresu przygotowania. Dokładny zakres elementów potwierdzamy przed rozpoczęciem pracy.
CO DOSTAJESZ
Fizyczna bariera między lakierem a drogą.
Folia PPF trafia na elementy najbardziej narażone na odpryski i otarcia albo na całe nadwozie — zależnie od ustalonego zakresu.
W ZAKRESIE
Oględziny auta i potwierdzenie dokładnego zakresu elementów
W ZAKRESIE
Mycie, dekontaminację i przygotowanie powierzchni
W ZAKRESIE
Montaż PPF zgodny z uzgodnionym wariantem
W ZAKRESIE
Kontrolę efektu i zalecenia dotyczące pielęgnacji folii
POWIĄZANE USŁUGI
Dobierz ochronę i pielęgnację do auta.
Sprawdź usługi, które naturalnie uzupełniają wybrany zakres.
INSTAGRAM — REALIZACJE
Efekty mówią więcej niż opis usługi.
Bieżące realizacje, korekty, powłoki i detailing pokazuję na Instagramie.
Chcesz poznać cenę dla swojego auta?
Podaj model auta i numer telefonu. Wrócę z pytaniami potrzebnymi do rzetelnej wyceny.
KRÓTKI FORMULARZ
Wycena Twojego auta
Po wysłaniu formularza Igor skontaktuje się z Tobą, dopyta o stan auta i potwierdzi zakres oraz cenę przed rozpoczęciem pracy.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Konkretne odpowiedzi przed zostawieniem auta w studio.
Orientacyjnie Full Front kosztuje 5600–8000 zł brutto, Full Front z ochroną pozostałego lakieru 7300–9500 zł brutto, a Full Body 14800–19000 zł brutto. Końcową cenę potwierdzamy po poznaniu modelu, geometrii i stanu lakieru.
Podstawowy zakres obejmuje maskę, przedni zderzak, przednie błotniki, reflektory i lusterka. Dokładny przebieg krawędzi oraz zakres elementów potwierdzamy przed wyceną.
PPF tworzy mechaniczną barierę na elementach narażonych na odpryski i otarcia. Powłoka ceramiczna ułatwia pielęgnację i chroni powierzchnię, ale nie zastępuje folii przy uderzeniach kamieni.
Tak. Auto wymaga dokładnego mycia, dekontaminacji i oględzin. Ewentualną korektę lakieru wykonujemy tylko wtedy, gdy jest potrzebna, po wcześniejszym uzgodnieniu zakresu i ceny.
Full Front zwykle wymaga kilku dni, a Full Body dłuższego terminu. Dokładny czas podajemy po ocenie auta i ustaleniu zakresu zabezpieczenia.
Prawidłowo zamontowana przezroczysta folia pozostaje dyskretna. Ostateczny wygląd zależy również od geometrii elementu, stanu lakieru i uzgodnionego sposobu wykończenia krawędzi.